包銀高鐵包頭至臨河段擬進(jìn)入軌道工程階段
2024-06-13 16:03:09 要聞近日，包銀高鐵包頭至臨河段施工現(xiàn)場(chǎng)，900噸高鐵箱梁架橋機(jī)將最后一榀長(zhǎng)32.6米、寬12.2米、重約714.8噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在白彥花跨包蘭鐵路特大橋0至1號(hào)橋墩上，標(biāo)志著包銀高鐵包頭至臨河段箱梁架設(shè)全部完成，之后工程建設(shè)將正式進(jìn)入軌道工程施工階段。
目前，包銀高鐵項(xiàng)目鋪軌機(jī)組、軌料均已進(jìn)場(chǎng)，具備軌道工程開工條件，下一步項(xiàng)目部將以鋪軌工期為控制主線，科學(xué)合理部署后續(xù)施工，為包銀高鐵按期開通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造有利條件。
由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)參與投資建設(shè)的包銀高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中的重要組成部分，建成通車后,包頭到銀川通行時(shí)間將由現(xiàn)在6小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。