9月22日,包銀高鐵重難點(diǎn)控制性工程——磴口黃河特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍貫通。
磴口黃河特大橋全長(zhǎng)5145.91米,跨越黃河主河道、包蘭鐵路、110國(guó)道和京藏高速。
由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)參與投資建設(shè)的包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,線路全長(zhǎng)519千米,其中內(nèi)蒙古段線路長(zhǎng)402千米,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)后,包頭到銀川列車旅行最快時(shí)間將由6小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。