包銀高鐵銀巴支線首座特大橋成功轉(zhuǎn)體！
2024-10-30 15:05:18 要聞10月29日，包銀高鐵銀巴支線跨包蘭鐵路特大橋成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體，這是銀巴支線首座成功完成轉(zhuǎn)體的橋梁，為保證全線按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
大橋轉(zhuǎn)體完成
包銀鐵路（含銀巴支線）共設(shè)6座跨鐵路橋梁，設(shè)計分別采用了轉(zhuǎn)體橋、鋼門墩及頂推施工方案。本次轉(zhuǎn)體的銀巴支線跨包蘭鐵路特大橋為本線重難點控制性工程，橋址區(qū)位于銀川市西夏區(qū)。
大橋轉(zhuǎn)體進行中
包銀鐵路銀巴支線是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，線路全長115公里，設(shè)計時速200公里。項目建成后，將結(jié)束內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一盟府——阿拉善盟不通火車的歷史，通過接入銀川高鐵站就近融入國家高速鐵路網(wǎng)，從而實現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路大動脈的東西貫通和寧夏、陜西、甘肅等周邊重要城市群的快速無縫連接，對推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、旅游資源挖掘、方便旅客出行等方面具有重要意義。